ТЕМА: Вереникин Саня, вело-Монголия

Всем привет!

Сегодня оставшиеся четверо участников отчаливают в Иркутск, дабы воссоединиться с командой, которая уже там. Оттуда на машинке доедем до Монголии и покатаемся немножко на велосипедах.

Немного подробностей можно почерпнуть здесь:
www.tkmgtu.ru/library/index.php?title=Ве...август-сентябрь_2014

Всем до скорого!

Приятно вам покататься и интересного путешествия!

Круто! Удачно вам покататься. Пишите почаще, будем следить за вашими приключениями =)))
Монголам - привет!

[23.08] смс от Сани
>>
Долетели, все встретились, загрузились в машину и выехали из Иркутска. Все ништяк!
<<

15 минут назад позвонил Саня:
"В первый день опоздали на границу - не успели, поэтому ночевали ниже (прим.: чем хотели, видимо), потом в перевал вкручивали. Дорог тут не очень много, идем в режиме горного похода только с велосипедами. А так всё ништяк, передавай всем привет".

Насколько я понял, они немного отстают от графика, но у них всё клёво - они довольны

Так что всем привет от ребят.

MoguchiySergo пишет: Опоздали, вот и не успели. Всё логично..

А можете рассказать, кто в курсе, что значит, "опоздали на границу"? Она там по времени работает?

Скорее всего планировали приехать на границу днем, но не успели. Поэтому пришлось ее пересекать на следующий день.

Еще звонок от Верениха.
Встали недалеко от поселка Renchinlkhumbe (в названии не уверен, взял с gpsies). Режим горного похода с велосипедами закончился, начались дороги, по которым с удовольствием крутят педали. С погодой все отлично. Передают всем привет.

Еще Саня сказал, что штатная симка у спутника что-то не работает, использует свою.

Пришло СМС от Верениха: Tselyy den' vchera ehali v buhankah 160 km. Posmotreli super-kan'on. Startuem iz Ulaan-Uula. Peyzazh izmenilsya s taygi na step'. Yasno. Vse kruto, vsem privet!

Сегодня днём звонил Илюха. Они доехали до Цыганура, часть пути пришлось преодолеть на машине, едут не особо быстро из-за сильного встречного ветра. Погода ясная, практически без дождей, днём около +20, ночью минус. Есть проблемы с наличием воды и с дровами. Частично выручают местные. Несколько раз ночевали в юрте, угощались мясом и бараньей печенью. Настроение у них отличное, передают всем привет

Kalina пишет: подготовка в музее кочевых культур не прошла даром!
баранья печень ...

Звонил Саня: у них все хорошо, шлют всем приветы. Становится теплее. Едут в Нурек(?).

В монголию-то не только наши велосипедисты ездют: о как!

zaya пишет:
Очень вкусно, кстати!) Нас на Тянь-Шане угощали.

Вчерашние новости от ребят. У них все хорошо, отдыхают в 10 км от аэродрома, откуда полетят в Улан-Батор. В Москве будут в пн утром. Посёлок Уруу, вроде.

06.09.2014 Оля Мартыненко написала "Мы в Улиастае! Наши сегодня уезжают в Улан-батор, а мы с Анцупонами остаемся! Тут очень круто!!!"

Privet iz solnechnoj Mongolii!
Nasha vtoraya polovina pozavchera nochyu otchalila v styorony Ulan-Batora na mikroavtobuse, tak kak rejs aviakompanii Hunnu Air neozhidanno otmenili Im predstoyalo preodolet 1000 km "otlichnyx" mongolskix dorog za 26-30 chasov i ne opozdat na rejs v Moskvy! Vse zakonchilos xorosho i oni uspeli na samolet!
My s Antsuponami otvisaem vtoroj den v Uliastae, gorode s asfaltom, bankomatami i russkogovoryaschej uchitelnitsej. Segodnya byli v mestnoj shkole i ee ucheniki peli nam gimn Rossii! Zavtra podkidyvaemsya na tachke v Ulangom, daby ne mesit peski v pustune, a ottuda krutim v storonu nashego Altaya i krasnogo mersedesa!
Vsem bayartaj!

Круто!
Пускай вторая часть путушествия будет такой же успешной, как и первая!

Вчера мы вернулись из Монголии.
Адаптация к городской жизни проходит неожиданно мучительно. Особенно напрягают городской шум, воздух!
Не думалось мне, что за две недели можно настолько погрузиться в mongolian lifestyle.

Это был поистине один из лучших походов! И этому множество причин.

Причина 1.
Монголия - страна потрясающей красоты! Не могу сказать, что мы увидели что-то из ряда вон выходящее, но каждый раз, оглядываясь по сторонам, невозможно насмотреться.
Приключения наши начались в Саянах, на озере Хубсугул (Ховсгол) - огромном чистом море, в котором люди никогда не вылавливали рыбу, и там ее водится огромное количество в первозданном виде.
Потом мы перелезли перевал и обнаружили под травой "закрытый ледник". Это когда идешь по долинке и вдруг натыкаешься на огромный разлом. Оказывается, идешь по вечной мерзлоте и в одном месте ее нефигово вспучило.

Совсем спустившись с горного массива, разделяющего Хубсугул и Дархатскую котловину мы наконец-то ощутил всю прелесть монгольских дорог. А такого нигде больше в мире нет! Ну или я не встречала еще. Во-первых, в Монголии нет асфальта (хотя последние пару лет китайцы пытаются закатать в асфальт хотя бы основные направления между большими городами, но, как мы убедились, тщетно )). Во-вторых, основными жителями Монголии являются лошади, коровы, яки, козы и овцы. И они превращают все окружающее их пространство в идеально постриженный газон (представьте себе футбольное поле 100 на 200 км). В-третьих, Монголия - страна кочевников. Население мегамобольное! И каждый джигит считает своим долгом ехать по своей собственной дороге. Зачем вообще нужны дороги, если можно ехать напрямую. В итоге огромное количество грунтовок!!! Разного качества, конечно, но практически всегда пригодных для велосипеда.

Объехали мы Дархатскую котловину и осознали, что отстаем от запланированного графика. Пришлось подброситься на машине. 180км мы ехали 9 (девять!) часов. И это нормальная по местным меркам скорость. Самый распространенный автотранспорт - мотоциклы и "буханки". Мотоцикл российского производства, кстати, можно купить в любом хозяйственном магазине.

Немного жаль, что пришлось брать машину, так как "пронеслись" мы на ней через фантастической красоты каньон. На велике было бы интереснее все рассмотреть. Зато успели посмотреть рериховский закат на перевале. Вообще тема Рериха в этом походе нами раскрыта. Николай Константинович удивительно точные картины привез из своих экспедиций - подтверждаем ))

А дальше. Дальше была уже совсем безлесная степь. Собирание по дороге палочек и кизяков для печки, запасы воды в рюкзаке на день вперед.
И песчаные барханы. Но удовольствие таскать велик по песку мы огребли всего на полдня. А все остальное время были прекрасные грунтовочки, длинные спуски и широкие долины.

Особым удовольствием было гонять стада с дороги! На всей скорости несешься в пучину овечьего стада. Овцы - поднимают головы - несколько секунд одупляют происходящее, а потом начинается паника! )))
И лошадки, которые всем табуном бегают наперегонки с нами!

В самом конце нас ждало особое приключение. Приезжаем в субботу (6 сентября) мы в аэропорт города Улиастай как положено за 4 часа до самолета. Спрашиваем у персонала, будет ли самолет? - "Да" - нам отвечают - "Все ок". Разбираем и упаковываем велики. Подходит уже время , а самолет наш никак не прилетает (самолеты там летают три раза в неделю). Мы начинаем волноваться. В аэропорту только охранники, которые ничего не знают (хотя странно), звоним в авиакомпанию. Нам говорят, что рейс отменен, следующий будет во вторник и нам об этом написали на электронную почту (это в Монголии, где электричество есть не в каждом поселке, а в гостиницах нет душа и туалета - туалет-конура как правило один на весь поселок посреди поля). Три часа авиакомпания пытается организовать нам трансфер и затем мы 30 (тридцать!!) часов едем в маршрутке 1000 км от Улиастая до Улан-Батора и успеваем войти в аэропорт за 10 минут до окончания регистрации на рейс в Москву. Крутое получилось путешествие - водки выпили много ))

И водитель при этом не парится, что он клялся доехать до Улан-Батора за 26 часов, а едет уже тридцатый час. В Монголии время имеет совсем другую тягучесть))

Причина 2.
Мы очень удачно выбрали время путешествия.
Ночью стабильно был минус, а как только вставало солнышко, сразу хотелось надеть шортики. Днем температура была до +30'С.
К концу лета высыхают болота, которыми очень пугали отчеты Лёни Исакова и самарцев, ездивших подобные маршруты до нас. Осадков практически не было. Один раз только мы промокли под холодным неприятным дождиком, но он закончился гостеприимством в юрте.
Сейчас только-только начали желтеть лиственницы. И леса приобретают красивые зелено-желтые переливы.

Причина 3 - Люди степи.
Монголия - это затерянный мир! Древняя цивилизация, где люди не считают зазорным жить так же как много веков жили их предки, пасти скот, варить лапшу с мясом и ааруул (сухой творог). В стойбищах очень много молодежи и детей, совсем нет "умирания и затухания деревни", какое наблюдается во всех оседлых странах последние 100 лет.
Монголы не меняются. Вот только приобрели себе мотоциклы и гоняют на них по степи. При этом каждый современный монгол в совершенстве держится в седле.

Очень здорово, что ребятам нашей группы этнографическая составляющая путешествия была гораздо интереснее спортивной и "желание поломить" не доминировало над желанием заглянуть в гости еще в одну ютру. А внутри юрты все разные, оказывается. И люди в степи живут очень по-разному.

Весной практически все мы подолгу зависали в Музее кочевой культуры, читали книжки про кочевников и буддизм. От этого намного интереснее было общаться с местными жителями, рассматривать их быт и пробовать еду в юртах. На гусятнике расскажем поподробнее и с фоточками, ждите анонса ))

Причина 4 - Команда.
Это отдельная песня! Очень долго было ощущение что тема велопохода в Монголию никому в нашем ТК не интересна. А потом набралось аж 9 участников. И хотя все имеют большой горный-лыжный-водный походный опыт и вообще уже больше десяти лет в турклубе, но друг с другом мы раньше не ходили. А для некоторых это был первый в жизни велопоход. Некоторые опасения по поводу "команды по объявлению" были.
А в итоге получилась очень гармоничная команда. Все очень разные, но очень дополняющие друг друга. И это было РЕАЛЬНО КРУТО! Полный восторг

Итак, представители "офисного планктона" Саша, Артем, Илья, Будет и я вчера вернулись в Москву.
А Оля, Андрей, Ринат и Наташа еще две недели будут колесить по Монголии пока не выкатают до последнего денечка визу. А потом они планируют добраться до оставленного в Барнауле (если я правильно помню) Андрюхиного старенького красного мерседеса и на нем с зависанием у друзей на Алтае, в Новосибе и т.д. к ноябрю доехать до Москвы. Обещали писать )))